szépótó

‘Szem a kombi Volvók a gyengéim… Ezt pl bármikor elfogadnám, de az előző szériás V40 volt a nagy kedvenc (halál és pusztulás rájuk amiért megszűnt :mrgreen: ).

11 komment “szépótó”-hoz

  1. KoBa(k) :

    Akkor megnyugodtam… nem csak én vagyok az a halvérű alak, aki huszonéves ifjú létére Volvóra csorgatja a nyálát. ;)

  2. mt :

    Mióta az eszement tudom s80+v40 volt a musthave kategória. :p Bár most az új subaru legacy 2.0d is eléggé…

  3. csepp :

    nekem a Volvo c30 a nagy álmom. :o)

  4. Miki :

    pedig az de csúnya…

  5. mt :

    Legalábbis hátulról, kissé… nekem szerintem azért nem jön be, mert kilóg a klasszikus, kicsit szögletes, nagyon visszahúzódó Volvó stílusból. :)

  6. Sanyi :

    Volvo (meg Lexus) csak stílusoskodó köcsög sznoboknak való. Mercit vegyetek! Többet is! (hadd fogyjon a sok jó szervokormány, nyáháhá)

  7. mt :

    Na… ha valamit akkor BMW/Audio/Mercedes nem kéne soha (egy kivétellel, az lentebb következik). Egyikben sincs semmi ami megfogna. A Merci kapcsán felmerülő képzet mindig a “luxus-kommersz” kategória. Ez a villantsunk, de azért igazán drágát nem tudunk venni. Az egész olyan semmilyen. :)

    A másik véglet amit bármikor elfogadnék (csak a fogyasztás ugye…) az a Lada Niva. :mrgreen: (tehetősebb verzióban: Landrover Defender, G-osztályú Mercedes)

  8. mt :

    http://index.hu/cikkepek/totalcar/tesztek/legacy20d/legacyd_001.jpg essse csúnya azért. :)

  9. Sanyi :

    Luxuskommersz? Az egy kategóriával lejjebb van, a VW és a Citroen csúcsmodelljei pl. Semmi baj velük, kiváló felsőközépkategóriás gépek, csak az imidzsükben kicsit visszás ez a felfelé nyújtózkodás. (persze nem kell mondanom, hogy óva intek mindenkit az imidzs és az egyéb marketingbullshit túlértékelésétől)

    Terepjárók: egy baj van velük: mi a retkes fasznak? Mongóliában kell, annak, aki az erdőben dolgozik, meg apámnak és a vadász haverjainak. Mindenhová vezet út, a kihasználatlan terepjárókapacitás meg nagyon visszaüt a fogyasztásban meg az ,,úti” menettulajdonságokban (különös tekintettel főútra-autópályára) . Második kocsinak persze jó poén. (gondolva ugye most nem a SUVokra, hanem a terepjárókra)
    Niva: jaja, jó kis gép az terepre. de szintén van vele egy nagy gond: vagy veszed használtan, és akkor az valami erdészettől meg téesztől leselejtezett fos, ami többet lesz szervizben, mint nem; vagy veszed újonnan euronemtomhányas motort beleszerelve 3 milla felett, annyi pénzzel meg azért van már pár csábító autóajánlat. Azért V. Nagy Éva rulz.
    G Merci: hehe, a városi legenda szerint a perzsa sah hadseregének készült, csak Khomeini és haverjai meghiúsították az üzletet:). Az a baj vele, hogy terepre (úgyismint gumicsizmával, töltényövvel, rizsföldből kimászott vizes kutyával beleülni) jobb a Niva vagy az UAZ, igényes kocsinak meg ebben az árban találsz jobbakat/kényelmesebbeket.

    Persze a szerelemről senkit nem lehet lebeszélni.

  10. mt :

    Hát. A luxuskommersz-el vitatkoznék. SZerintem a Passat és köre hiába akar annak látszani -mert annak akar ez kétségtelen- nem fog felérni addig. A Merci viszont a meglévő státuszánál fogva luxus kategória, de lévén hogy a luxusból inkább elérhető mint a drágább vetélytársak egyben ezen a körön belül kommercializálódott. :)

    Terepjáró meg max poén. :p Bár Éva néni Nivája már a vicc kategórián is túl van. :mrgreen:

  11. Miki :

    Lexus IS. Nem kommersz, és jól néz ki. A luxus meg természetes. :) És van belőle hibrid!

Hozzászólás:

RSS subscribe

Itt tölthetsz fel képet a hozzászólásodhoz:KATT.